Installation rapide de plaques de plâtre : Découvrez ce système de cloison innovant !

La conception d’une cloison intérieure avec des plaques de plâtre peut sembler complexe pour certains bricoleurs. Toutefois, le nouveau système Resiclip, développé par Etex France Building Performance, spécialiste des produits en plâtre, vient changer la situation. Ce système simplifie grandement les différentes phases du montage, élargissant ainsi les possibilités pour de nombreux amateurs de bricolage.

Installation simplifiée

À l’instar des installations traditionnelles de cloisons en plaques de plâtre, le système Resiclip nécessite l’installation d’une ossature périphérique (au sol, sur les murs, autour des portes) avec des rails métalliques de 48 mm de large. Ces rails sont fixés tous les 50 cm sur le sol et les murs. De même, les plaques Resiclip, qui ont une épaisseur de 18 mm, se fixent sur les rails verticaux avec des vis de 3,5 x 35 mm espacées de 50 cm, tout comme les plaques de plâtre traditionnelles. Elles se découpent facilement, que ce soit à la scie à main ou au cutter.

Des changements bénéfiques

Les innovations commencent avec le format des plaques de plâtre Resiclip, disponibles en une dimension unique (260 x 60 cm), ce qui les rend faciles à transporter en voiture et à manipuler. Le système utilise des montants spéciaux qui ne dépendent pas de l’ossature principale mais qui lient les plaques ensemble et renforcent la structure de la cloison. Cela élimine le temps nécessaire à l’installation des montants traditionnels, normalement fixés tous les 60 cm sur les rails au sol et au plafond. Les montants Resiclip sont conçus sans orifices et mesurent 230 cm, permettant d’être positionnés au centre ou décalés, facilitant ainsi le passage des câbles et conduits dans la cloison.

Jointure innovante

L’une des plus grandes innovations réside dans la technique de jointoiement. Avec Resiclip, nul besoin de bande de joint, ce qui requiert généralement un savoir-faire spécifique. Le système utilise un enduit prêt à l’emploi, aussi léger que de la mousse à raser, pour combler les espaces de 5 mm et les bords légèrement amincis des plaques, ainsi que pour recouvrir les têtes de vis et les interstices au sol et au plafond. Sa formulation facilite l’application tout en évitant les retraits et les microfissures, permettant souvent de se contenter d’une seule application. Toutefois, le principal inconvénient de ce système est son prix : pour une cloison de 10 m², il faut compter environ 260 € contre 150 € pour une solution en BA13.

Description du produit

Les plaques Resiclip disposent d’une rainure sur chaque longueur, conçues pour accueillir les ailettes des montants. Leurs bords sont également légèrement amincis pour faciliter l’application de l’enduit.

Les montants spéciaux, en forme de T comme les poutres IPN, relient les plaques entre elles. Leurs ailettes s’insèrent aisément dans les rainures prévues à cet effet sur les plaques.

Les vis utilisées pour fixer les plaques aux rails sont des vis classiques de 3,5 x 35 mm à tête de trompette avec une empreinte cruciforme (Phillips, PH2).

La réalisation des joints entre les plaques se fait avec un enduit spécifique, une pâte allégée prête à l’emploi qui sèche entre 12 et 24 heures.

Manipulation et installation

La méthode de pose des plaques Resiclip diffère de celle des systèmes traditionnels et nécessite une planification minutieuse. La cloison s’érige beaucoup plus rapidement grâce à l’absence de montants intermédiaires à installer, à moins de vissage et, surtout, à une jointure plus aisée.

1. Emboîter la première plaque et le profilé
2. Insérer la deuxième plaque
3. Appliquer l’enduit directement sans bande

Contrairement aux systèmes classiques, Resiclip nécessite de procéder par sections de cloison. Il est donc essentiel d’insérer l’isolant et de faire passer les gaines entre deux plaques avant de poser le montant et de passer à la section suivante.

Les montants se glissent sans effort dans les rainures des plaques, comme dans un jeu de construction. Mis à part les fixations verticales en périphérie, seulement quatre vis (deux en haut et deux en bas) sont nécessaires pour solidariser chaque plaque aux rails.

L’espace entre deux plaques est de 5 mm. Le joint se réalise simplement : remplir l’espace avec l’enduit puis le lisser à la spatule pour combler les écarts et les bords amincis des plaques. L’enduit est formulé pour ne pas se rétracter ni fissurer, et souvent, un seul passage sans ponçage peut suffire.