Rénovation complète : Transformez votre clôture en fer forgé, étape par étape !

Niveau de difficulté : 3/4

Coût : 5 € par mètre de grille

Durée : 2 jours

Matériel nécessaire : poste à souder à l’arc, lampe à souder, marteau de soudeur, brosse coudée pour radiateur, rouleau patte-de-lapin, brosse à dépoussiérer, brosse métallique, pointe à tracer, spatule en plastique, seringue, gants et masque de protection

Les structures métalliques extérieures se détériorent avec le temps. La peinture s’écaille, des bulles se forment, la rouille fait son apparition et peut endommager profondément le métal si elle n’est pas traitée à temps. Il est crucial d’agir rapidement pour prévenir des dommages plus graves.

Deux méthodes de comblement

Deux techniques sont employées pour combler les trous causés par la rouille.

• Les petits trous sont remplis en effectuant des points de soudure avec un poste à souder à l’arc. Il suffit d’ajouter le métal fondu de l’électrode dans le trou jusqu’à ce qu’il soit comblé, en effectuant un mouvement régulier. Ce processus requiert de porter des gants en cuir et un masque de protection.
• Les trous plus grands sont comblés avec un mastic polyester ou une résine, tous deux à deux composants.

Peindre : une option simple et peu coûteuse

Diverses méthodes existent pour peindre le métal.

• La peinture électrostatique réduit les risques de coulures, permet un gain de temps significatif et facilite la peinture de surfaces difficiles d’accès. Cette technique nécessite cependant du matériel spécifique et un certain savoir-faire.
• La méthode choisie ici est la plus simple, la moins onéreuse et la plus accessible. Après avoir décapé la surface, une peinture antirouille à base d’alkyde ou de glycérophtalate pour fer est appliquée soit avec une brosse coudée, soit avec un rouleau patte-de-lapin, ou encore par pulvérisation (peinture en aérosol). Il est important de ne pas peindre sous une forte chaleur pour éviter que la peinture ne forme des bulles et adhère mal.

Décapage du métal

Utiliser une brosse métallique pour enlever la peinture cloquée et toutes les parties qui ne tiennent plus sur le support.

Pour atteindre les zones difficiles comme l’intérieur des volutes ou les jonctions entre éléments lisses et décoratifs, gratter avec la brosse tout en chauffant le métal avec une lampe à souder placée à environ 10 cm de distance.

Au niveau des soudures (entre volutes ou entre lisses et volutes), utiliser une pointe à tracer chauffée avec la lampe à souder pour gratter la peinture.

Après avoir terminé le décapage, éliminer tous les résidus restants avec une brosse à dépoussiérer, en insistant particulièrement sur les jonctions en frottant vigoureusement pour obtenir une surface propre.

Lubrifier la serrure en vaporisant un produit dégrippant (WD40, Loctite…), puis manipuler les différentes pièces pour bien répartir le produit.

Soudure et comblement

Extraire l’eau accumulée dans les trous créés par la rouille (ici, avec une seringue). Laisser sécher si nécessaire.

Effectuer ensuite un pointage léger sur les petits trous. Pour cela, connecter la pince de masse à la grille, régler le poste sur 60 A et appliquer l’électrode (Ø 2 mm).

• Une partie de l’enrobage de l’électrode se dépose sur la soudure.
• Retirer ce dépôt (une fois refroidi) avec un marteau de soudeur (ou un marteau à piquer).
• Brosser les points de soudure avec une brosse métallique.
• Combler les plus gros trous avec un mastic polyester bicomposant.
• Lisser rapidement, car le durcissement est assez rapide.

Application de la peinture

• Protéger le sol avec une bâche en plastique.
• Sur les trous comblés, pulvériser une peinture d’apprêt à une distance de 25-30 cm du support.
• Laisser sécher, puis appliquer une couche de peinture pour fer.

Appliquer deux couches de peinture spéciale fer, légèrement diluée : utiliser une brosse radiateur pour les zones difficiles d’accès et un minirouleau patte-de-lapin sur les surfaces planes.

Matériaux nécessaires :

• Mastic polyester bicomposant

• Peinture d’apprêt antirouille

• Peinture pour fer

• Dégrippant

• White-spirit

Conseil d’expert :

Astuce pour obtenir une finition lisse et éviter les éclaboussures : verser un peu de peinture spéciale fer sur une éponge synthétique et l’appliquer sur les barreaux en exerçant une pression pour « envelopper » la barre. Cette méthode nécessite une certaine pratique : réaliser des essais préalablement, surtout sur les zones difficilement accessibles. Notez que cette solution est idéale pour les petits portails à barreaux droits.

Festonnage de grille

• Les grilles qui bordent une propriété offrent de la sécurité mais peu de discrétion. Pour y remédier, l’installation de tôles festonnées est une excellente solution.

• Il existe différents modèles de tôles disponibles dans le commerce. Toutefois, si la grille est de fabrication artisanale, il est nécessaire de découper une tôle pour créer un festonnage adapté.

Première étape : le traçage

• Positionner la tôle (d’une épaisseur de 1 à 1,5 mm) derrière la grille pour marquer l’emplacement des barreaux.
• Diviser par deux la distance moyenne entre deux barreaux pour déterminer le rayon de chaque arche (exemple : 11 cm/2 = 5,5 cm).
• Tracer une ligne à 5,5 cm, parallèle au bord supérieur, qui servira de guide pour dessiner les arches avec un compas.
• Effectuer les découpes avec une scie sauteuse équipée d’une lame adaptée aux métaux fins.
• Découper chaque arche en deux temps, en commençant par le sommet et en terminant sur la ligne horizontale tracée précédemment.

Solutions de fixation

• Enlever ensuite les morceaux de tôle correspondant à l’emplacement d’un barreau.
• Éliminer toutes les bavures avec une lime douce.
• Positionner la tôle à l’arrière de la grille et la percer aux endroits nécessaires avant de la fixer avec des attaches disponibles en kit.
• Une autre option est de joindre la tôle et les barreaux à l’aide de boulons poêliers (Ø 4 x 25 mm).
• Appliquer deux couches de peinture pour finir l’ensemble.

Nettoyer la grille, enlever la rouille par grattage, puis appliquer au pinceau deux couches de laque brillante avec antirouille incorporé (à 24 heures d’intervalle).

• Positionner la tôle derrière la grille en la maintenant avec deux serre-joints.
• Marquer de chaque côté de chaque barreau avec un crayon.

• Placer la tôle sur un support solide.
• La découper à la scie sauteuse en deux fois, en partant du sommet du demi-cercle pour aboutir au tracé du barreau.

Positionner la tôle sur une enclume, placer un burin entre deux demi-cercles, puis le frapper à la massette. La tôle se casse facilement à la main.

• Ébarber le bord des arches à la lime demi-douce, en travaillant des deux côtés.
• Ajuster la découpe entre les arches avec une lime plate de même largeur.

• Fixer la tôle à l’extérieur de la grille en utilisant des attaches spécifiques, réparties sur la hauteur des barreaux.
• Effectuer la liaison avec des boulons.